XPENG выводит автономное вождение в Европу: две недели на адаптацию, NGP планируется к 2027 году
Главный смысл: Китайский производитель электромобилей XPeng заявил, что адаптирует свою систему помощи водителю под новую европейскую страну примерно за две недели. Об этом в интервью Bloomberg рассказал руководитель центра общего интеллекта компании Лю Сяньмин; XPeng подтверждает план запустить в Европе навигационный автопилот NGP к 2027 году.
-
Две недели и в 10 000 раз меньше данных. По словам Лю Сяньмина, донастройка модели с одной европейской страны на другую заняла около двух недель, а локальных данных понадобилось в десять тысяч раз меньше, чем на обучение базовой ИИ-модели: «Нам достаточно очень небольшого объёма локальных данных, чтобы завершить выравнивание модели под местные дорожные условия».
-
Полная версия вместо «урезанной». Компания подчёркивает, что везёт в Европу полнофункциональную систему, а не «обрезанную»: помимо удержания в полосе и адаптивного круиза она рассчитана на сложные городские и скоростные участки — распознавание знаков, манёвры вокруг велосипедистов, учёт привычек европейских городов.
-
Срок 2027 года подтверждён. XPeng сообщила, что тесно контактирует с европейскими регуляторами и сохраняет прежний план запуска NGP в 2027 году — это навигационная система помощи водителю, прокладывающая маршрут с автопилотом по трассе.
-
Что покажут в Париже. По данным IT Home, на Парижском автосалоне XPeng представит линейку «физического ИИ»: модели G9L, MONA L03, P7+, G6, G9, X9, летающий автомобиль Land Aircraft Carrier и робота IRON.
Что дальше: Заявление прозвучало накануне Парижского автосалона, где XPeng выходит на европейский рынок, — двухнедельная адаптация подана как аргумент, что под каждую страну отдельная разработка не нужна. Пока это слова производителя: методику и реальный объём данных компания не раскрывает, независимой проверки нет. Ключевое условие — допуск регуляторов: срок подтверждён, но не названо, с каких стран начнётся запуск. Следить стоит за сертификацией NGP в отдельных странах Европы и за конкретными анонсами на автосалоне.